Kopenhagen Hop-On Hop-Off Bus

Der Kopenhagen Hop-On Hop-Off Bus ist ein 48-Stunden-Besichtigungspass auf den umweltfreundlichen Bussen von Gray Line, einem eigenen Betreiber getrennt vom Stromma-Netzwerk, das in der Copenhagen Card gebündelt ist. Er deckt die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt ab, mit der Freiheit, an jedem Stopp auszusteigen, der dein Interesse weckt, und ist besonders praktisch für Kreuzfahrtpassagiere, die in Oceankaj ankommen.

Welche Stopps macht der Kopenhagen Hop-On Hop-Off Bus?

Die Route deckt die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt ab, darunter die Kleine Meerjungfrau und das Königsschloss, mit einem Audioguide an Bord, der Geschichte und Hintergrund unterwegs erklärt. Eine komplette Runde dauert rund 90 Minuten, wenn du die ganze Strecke an Bord bleibst, wodurch sich die Stadt leicht einmal zur Orientierung umrunden lässt, bevor du bei einem zweiten Durchlauf an den Stopps aussteigst, die dich am meisten interessieren.

Ist der Kopenhagen Hop-On Hop-Off Bus in der Copenhagen Card enthalten?

Nein. Dies ist ein anderer Betreiber, Gray Line, als die Stromma-Busse, die mit der Copenhagen Card Hop und dem Kopenhagen Bus- und Boot-Ticket gebündelt sind. Wenn du bereits eines von beiden besitzt, wäre dieses Ticket ein doppelter Kauf auf einem anderen Busnetz statt eines Upgrades.

Preise und Tickets für den Kopenhagen Hop-On Hop-Off Bus

Das 48-Stunden-Ticket kostet ab 41 € pro Person und gibt dir zwei volle Tage, um in deinem eigenen Tempo zu erkunden. Die Busse fahren mit umweltfreundlichem Antrieb und halten an klar markierten Punkten in der Stadt, wodurch sie leicht zu finden sind, ohne einen festen Fahrplan auswendig zu kennen. Kreuzfahrtpassagiere, die in Oceankaj ankommen, können mit demselben Ticket zum Schiff zurückkehren, die Strecke vom Stopp Kleine Meerjungfrau zum Terminal dauert etwa 20 Minuten; frag den Fahrer oder das Personal an Bord nach der letzten Abfahrtszeit des Tages.

Für wen eignet sich der Kopenhagen Hop-On Hop-Off Bus?

Kreuzfahrtpassagiere mit nur einem Tag im Hafen und Besucher, die gezielt ein reines Busticket ohne Museumsbündelung wollen, bekommen hier den klarsten Mehrwert. Er passt außerdem zu allen, die auf einer früheren Reise bereits eine Copenhagen Card genutzt haben und eine frische Besichtigungsrunde wollen, ohne für bereits gesehene Attraktionen zu zahlen. Familien mit leichtem Gepäck profitieren von der Flexibilität, sofort auszusteigen, sobald ein Kind unruhig wird, statt eine Stadtführung mit fester Länge durchzustehen.

Was ist nicht enthalten?

Kein Museums- oder Attraktionseintritt, keine Kanalrundfahrt und kein Zugang zu Metro oder Zug. Dies ist ein reines Busprodukt, wer Besichtigung mit einer Bootsfahrt kombinieren möchte, sollte stattdessen das Kopenhagen Bus- und Boot-Ticket ansehen, das beides zu einem ähnlichen Preis bündelt.

Insider-Tipps

Fahr zuerst die komplette Runde ohne auszusteigen, um dich zu orientieren, und nutz die zweite Runde, um die Stopps zu erkunden, die dich wirklich interessiert haben. Kreuzfahrtpassagiere sollten die letzte Rückfahrt früh am Tag beim Fahrer bestätigen, statt einen festen Fahrplan anzunehmen, denn die Zeiten können sich je nach Verkehr und Saison verschieben. Setz dich bei gutem Wetter nahe ein offenes Fenster, denn der Audioguide-Kommentar lässt sich so leichter verfolgen, ohne mit dem Busgeräusch zu konkurrieren.

Wie schneidet er im Vergleich ab?

Gegen das Kopenhagen Bus- und Boot-Ticket ist dieses Ticket günstiger, verzichtet aber auf die enthaltene Kanalrundfahrt und deckt weniger Stopps auf einem kleineren Netz ab. Gegen die Copenhagen Card Hop ist er die schlankere Option, wenn Attraktionen nicht Teil deines Plans sind, auch wenn die Karte mehr als 40 kostenlose Museen auf einem vergleichbaren Busnetz für einen moderaten Aufpreis dazugibt. Die vollständige Übersicht findest du auf der Copenhagen-Card-Startseite.