Bus Hop-On Hop-Off de Copenhague

Le Bus Hop-On Hop-Off de Copenhague est un pass de visite de 48 heures sur les bus écologiques de Gray Line, un opérateur distinct du réseau Strömma inclus dans le Copenhagen Card. Il couvre les grands sites de la ville avec la liberté de descendre où bon vous semble, et c'est une option particulièrement pratique pour les passagers de croisière arrivant à Oceankaj.

Quels arrêts fait le Bus Hop-On Hop-Off de Copenhague ?

Le trajet couvre les sites incontournables de la ville, dont la statue de la Petite Sirène et le palais royal, avec un audioguide à bord expliquant l'histoire et le contexte au passage. Une boucle complète prend environ 90 minutes si vous restez à bord tout le trajet, ce qui permet de faire facilement le tour de la ville une première fois pour se repérer avant de descendre aux arrêts qui vous intéressent le plus lors d'un second passage.

Le Bus Hop-On Hop-Off de Copenhague est-il inclus dans le Copenhagen Card ?

Non. C'est un opérateur différent, Gray Line, des bus Strömma inclus dans le Copenhagen Card Hop et le Billet Bus et Bateau de Copenhague. Si vous possédez déjà l'un de ces deux produits, ce billet serait un achat en double sur un réseau de bus différent plutôt qu'une amélioration.

Prix et billets du Bus Hop-On Hop-Off de Copenhague

Le billet de 48 heures commence à 41 EUR par personne, offrant deux jours complets pour explorer à votre rythme. Les bus fonctionnent à l'énergie propre et s'arrêtent à des points clairement indiqués dans toute la ville, faciles à trouver sans avoir besoin de mémoriser un horaire fixe à l'avance. Les passagers de croisière arrivant à Oceankaj peuvent utiliser le même billet pour retourner au bateau, le trajet depuis l'arrêt de la Petite Sirène jusqu'au terminal prenant environ 20 minutes ; demandez au chauffeur ou au personnel à bord le dernier départ de la journée.

Qui devrait prendre le Bus Hop-On Hop-Off de Copenhague ?

Les passagers de croisière avec une seule journée à quai et les visiteurs qui veulent spécifiquement un billet de bus seul sans musées inclus en tirent le meilleur parti. Cela convient aussi à quiconque a déjà utilisé un Copenhagen Card lors d'un voyage précédent et veut une nouvelle boucle de visite sans payer pour des attractions déjà vues. Les familles voyageant léger profitent de la flexibilité de descendre dès qu'un enfant s'impatiente plutôt que d'attendre la fin d'une visite à pied à durée fixe.

Que ne couvre pas ce billet ?

Aucune entrée en musée ou en attraction, aucune croisière sur les canaux, et aucun accès au métro ou au train. C'est un produit uniquement bus, donc quiconque veut combiner visite et balade en bateau devrait plutôt regarder le Billet Bus et Bateau de Copenhague, qui regroupe les deux pour un prix similaire.

Conseils d'expert

Faites d'abord la boucle complète sans descendre pour vous repérer, puis utilisez votre second passage pour explorer réellement les arrêts qui vous ont marqué. Les passagers de croisière devraient confirmer le dernier départ retour avec le chauffeur tôt dans la journée plutôt que de supposer un horaire fixe, puisque le timing peut varier selon le trafic et la saison. Asseyez-vous près d'une fenêtre ouverte si le temps le permet, car le commentaire de l'audioguide est plus facile à suivre sans le bruit du bus qui vient s'y mêler.

Comment il se compare

Face au Billet Bus et Bateau de Copenhague, ce billet est moins cher mais saute la croisière sur les canaux incluse et couvre moins d'arrêts sur un réseau plus petit. Face au Copenhagen Card Hop, c'est l'option la plus légère si les attractions ne font pas partie de votre programme, même si la carte ajoute plus de 40 musées gratuits sur un réseau de bus comparable pour une prime modeste. Découvrez le comparatif complet sur la page d'accueil du Copenhagen Card.